Große Motoren benötigen für ihren Anlauf einen Anlaufstrom, der das 4 bis 8-fache des Nennstromes übersteigt.
Diese hohe Leistungsaufnahme führt zu einem erheblichen Spannungseinbruch, insbesondere in
Netzen mit niedriger Kurzschlussleistung.
Die Folgen können sein:
Der hohe Motoranlaufstrom ist fast ausschließlich induktiv und benötigt daher hauptsächlich Blindleistungskompensation.Die Motoranlauf-Kompensation CLMX-AB liefert diese Kompensationsleistung zeit- und bedarfsgerecht. Dadurch wird das Netz entlastet und die Spannung bleibt stabil. Die Anlage ist speziell für die
Anwendung als Anfahrhilfe konzipiert und zeichnet sich durch eine besonders hohe Leistungsdichte aus. Durch effektive Einschaltstrombegrenzung ist eine Netzverträglichkeit auch bei sehr großen Kompensationsleistungen
gewährleistet.
Bei einem Anfahrvorgang wird die Anlaufkompensation zeitlich koordiniert mit dem Motor zugeschaltet. Mit
abnehmendem Anlauflaufstrom schaltet die Kompensationsanlage stufenweise die Leistung wieder ab. Die
Motoranlaufkompensation reduziert wirksam den Netzstrom, begrenzt aber nicht den Anlaufstrom für den Motor
und gewährleistet daher ein unbehindert schnelles Anfahren auch unter Last.
Die Anlaufkompensation arbeitet mit lastseitiger Strommessung, d. h. der Stromwandler zur Erfassung des
Anlaufstromes wird für den maximalen Anlaufstrom dimensioniert und in der Motoreinspeisung installiert.
Durch den Einsatz der intelligenten Steuerung kann eine CLMX-AB Anlage auch für den Anlauf mehrerer Motoren nacheinander eingesetzt werden (Mehrmaschinenbetrieb).
Vorteil
Motoranlaufstrom (hell) und Netzstrom (dunkel) mit Anlaufkompensation CLMX-AB
| Nennspannung | 400V, 525V, 690V (weitere auf Anfrage) |
| Schutzarten | IP 20, IP 31, IP 41, IP 54 (weitere auf Anfrage) |
| Sonstiges | Alle weiteren Angaben auf Anfrage! |
Aktuelles
Unsere Vertretung in der Schweiz ist umgezogen ... mehr
WIR SIND ONLINE - MIT NEUEM GEWAND! ... mehr
Condensator Dominit GmbH bildet seit dem 01.09.2011 zwei neue Auszubildene aus. ... mehr